Anodo di zinco Volvo Penta, anodo motore, VP 872793, 0,120 kg
codice articolo: R800717
Originale: VP872793
| PCS | Discount | Price |
|---|---|---|
| 5 | 5 % | €15,16 /st |
| 10 | 10 % | €14,36 /st |
| 20 | 15 % | €13,56 /st |
| 50 | 20 % | €12,76 /st |
Descrizione del prodotto
Anodo di zinco Piastra anodica triangolare Volvo Penta , VP872793
- Adatto a: Volvo-Penta SX, DPX, XDP-B
- Codice originale: VP872793
- Peso : 0,120 KG
- Tipo di barca : barca a motore
Gli anodi di zinco sono utilizzati principalmente in acqua di mare e acqua salmastra. Gli anodi di zinco possono essere utilizzati in acqua salmastra se la resistività non è troppo alta (circa 1,5 Ωm). Lo zinco è chimicamente più stabile dell'alluminio ed è quindi preferito da molti in ambienti acquatici debolmente salmastri.
Il termine "zinco" è diventato sinonimo di anodi sacrificali, poiché lo zinco era il materiale originale utilizzato per questo scopo. Ma anche altri metalli, come l'alluminio e il magnesio, agiscono come anodi sacrificali.
Con oltre 30 anni di esperienza, tu come cliente puoi sempre sentirti al sicuro con i nostri prodotti. Produciamo tutto secondo gli standard internazionali e le linee guida del settore. Ogni lotto di anodi viene sottoposto a test accurati e garanzia di qualità, come è stato per oltre 30 anni ...
Non sei sicuro del tipo di materiale da utilizzare? Chiedici, possiamo!
Dati tecnici
- Capacità: 780 Ah / kg
- Consumo: 11,2 kg / A anno
- Peso specifico: 7,13 kg / dm³
- Potenziale: -1 030 mV rel Ag / AgCl in acqua di mare
Composizione chimica tipica, MIL-DTL-18001L - Zn
| Materiale | % di peso |
| Alluminio (Al) | min 0,10, max 0,5 |
| Cadmio (Cd) | min 0,025, max 0,07 |
| Acciaio (Fe) | max 0,005 |
| Rame (Cu) | max 0,005 |
| Piombo (Pb) | max 0.006 |
| Andra (ciascuno) | max 0,10 |
| Zinco (Zn) | Residuo |
Informazione
Proteggi i tuoi investimenti dalla corrosione, consulta la descrizione del prodotto per maggiori informazioni.
