Anodo di zinco TIPO 10 AL - 140 * 62 * 28
codice articolo: B110105
Originale: 110105
- Lunghezza totale: 210mm/8,27in
- Larghezza: 60mm/2,36in
- Altezza: 28mm/1,10in
- Distanza dal foro: 184mm/7.24in
- Peso netto: 0,9kg/1,98lb
- Peso lordo: 1,1kg/2,2lb
- Rinforzo: Aluminium
| PCS | Discount | Price |
|---|---|---|
| 5 | 5 % | €22,76 /st |
| 10 | 10 % | €21,56 /st |
| 20 | 15 % | €20,36 /st |
| 50 | 20 % | €19,16 /st |
Descrizione del prodotto
Specifiche di prodotto
Anodo di zinco tipo 10 con rinforzo in alluminio
Materiale: Zinco
Lega : MIL-DTL-18001L - Zn
Articolo: B110105
- Peso : 1.0 KG
- Rinforzo: Alluminio
- Spaziatura dei fori: 184 mm
- Lunghezza totale: 210 mm
- Lunghezza: 140 mm
- Larghezza: 62 mm
- Altezza: 28 mm
Aree di applicazione:
- Scafo della nave
- Porta
- Struttura sottomarina
- Cavo
- Tubatura
- Dykdalb
- Pompa
- Pontone
- Piers
- Pilastro
Gli anodi di zinco sono utilizzati principalmente in acqua di mare e salmastra. Gli anodi di zinco possono essere utilizzati in acqua salmastra se la resistività non è troppo elevata (circa 1,5 Ωm). Lo zinco è chimicamente più stabile dell'alluminio ed è quindi preferito da molti in ambienti acquatici debolmente salmastri.
Il termine "zinco" è diventato sinonimo di anodi sacrificali, poiché lo zinco era il materiale originale utilizzato per questo scopo. Ma anche altri metalli, come alluminio e magnesio, fungono da anodi sacrificali.
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Dati tecnici
- Capacità: 780 Ah/kg
- Consumo: 11,2 kg/anno
- Peso specifico: 7,13 kg / dm³
- Potenziale: -1 030 mV rel Ag / AgCl in acqua di mare
Composizione chimica tipica, MIL-DTL-18001L - Zn
| Materiale | % di peso |
| Alluminio (Al) | minimo 0.10, massimo 0.5 |
| Cadmio (Cd) | minimo 0,025, massimo 0,07 |
| Acciaio (Fe) | massimo 0,005 |
| Rame (Cu) | massimo 0,005 |
| Piombo (Pb) | massimo 0.006 |
| Andra (ciascuno) | massimo 0.10 |
| Zinco (Zn) | Rimanente |
Informazione
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